Volvo S60 2022 và giá bán chi tiết

Nếu bạn đang tìm kiếm một thương hiệu mới mẻ thay thế cho BMW, Mercedes, hay Audi, nhưng lại có giá trị ngang bằng và cũng đang thống trị phân khúc, Volvo sẽ là câu trả lời tốt nhất. Công ty Thuỵ Điển này đang tập trung phát triển những dòng xe thể thao truyền thống lẫn plug-in hybrid, khiến cho Volvo S60 trở thành tượng đài tiêu biểu và trẻ trung, sang trọng và thuyết phục về mọi mặt. Như một đề xuất cao cấp, danh sách trang bị của S60 tại Việt Nam hầu như không loại bỏ tính năng nào mà Volvo Thuỵ Điển đề nghị. Về cấp độ trang trí, phiên bản R-Design sẽ là lựa chọn tròn trịa và thời trang hơn so với Inscription, đồng thời sẵn sàng hút lấy ánh mắt của nhiều đối tượng khách hàng. Đây cũng là phiên bản duy nhất đang được Volvo phân phối tại Việt Nam, với giá niêm yết từ 1.690 tỷ đồng, giá lăn bánh rơi vào khoảng 1.887 đến 1.940 tỷ đồng tuỳ vào từng khu vực. Để tham khảo thêm giá lăn bánh chi tiết của S60 hay các dòng sản phẩm khác, xin mời bạn truy cập vào chuyên mục Giá xe Volvo của chúng tôi.

Xét về trang bị, giá bán và động cơ, Volvo S60 2022 sẽ cạnh tranh trực tiếp cùng Mercedes-Benz C300, BMW 330i, Audi A4 45TFSI và Jaguar XE R-Dynamic SE. Bỏ ra tầm 1.9 tỷ đồng để sở hữu chiếc sedan hạng sang cỡ nhỏ này, bạn sẽ lấy làm hài lòng bởi các trang bị tiêu biểu như: hệ thống âm thanh Harman Kardon, màn hình SENSUS 9 inch, đèn full-LED, điều hoà 4 vùng độc lập, màn hình hỗ trợ lái 12 inch, mâm hợp kim 18 inch và cửa sổ trời toàn cảnh. Về trang bị an toàn, danh sách có sẵn ở S60 cũng dày đặc như trên các phiên bản cao cấp hơn, bao gồm: kiểm soát hành trình thông minh, cảnh báo va chạm trước, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo lệch làn, camera 360, hỗ trợ đỗ xe, cảnh báo điểm mù và Head-up Display. Nhìn chung, Volvo S60 là một món quà nhỏ với nhiều phụ kiện trang trí, một vài những món đi kèm này là độc quyền trong phân khúc.

Nhưng còn một câu hỏi đang chờ được đặt ra: Volvo S60 có đủ hấp dẫn khi cầm lái? Nếu bạn đã có dịp cầm lái người anh em thân thiết của nó là V60, bạn sẽ thấy cung cách vận hành của S60 cũng đặc biệt dẻo dai, đơn thuần, nhờ vào hệ truyền động và hệ thống treo giảm chấn. Nhưng S60 không thú vị hơn V60, cũng không thể thao hơn BMW 3 Series và Jaguar XE. Những nguyên tắc để tạo nên một cỗ máy hấp dẫn dường như bị bỏ lại trên Volvo V60, trong khi S60 chỉ thuần về sự thoải mái và điềm tĩnh. Nhưng điều đó không trực tiếp nói lên rằng chiếc sedan này chậm chạp hay có động lực lái tệ. Theo Volvo, S60 T5 R-Design sẽ là dòng xe bán chạy nhất và sẽ chiếm đến 80% doanh số bán hàng, vì vậy động cơ 2.0L tăng áp của nó còn có thể khai thác nhiều hơn. Gợi ý: bạn hãy chọn chế độ lái Dynamic để phát hiện điều tiềm ẩn bên trong nó. Nhấn chân ga thật sâu, và phiên bản T5 này thu hút bạn ngay lập tức. Sức mạnh của nó đủ để phân loại một chiếc sedan mang huy hiệu Volvo và những dòng xe phổ thông khác, thậm chí đôi lúc vượt trội hơn hẳn Lexus IS. Điều đáng chú ý tiếp theo sẽ là hệ thống khung gầm cùng hệ thống lái. Cả hai đều truyền đến cảm nhận chân thật từ điều kiện bên ngoài mặt đường, nhưng vô lăng trên S60 phản ứng đặc biệt nhanh nhạy và ngọt ngào, khiến bạn có thể xoay chuyển tự tin hơn những gì bạn mong đợi.