Một cơn gió mới trong phân khúc Volvo XC90

Trong phân khúc hạng sang tầm trung SUV – crossover này tại thị trường nước ta thì với những cái tên như BMW X5 , Audi Q7 hay dòng xe GL-Class đã trở nên quá đỗi quen thuộc đối với những người yêu thích xe hơi hiện nay thì sự xuất hiện của 1 mẫu xe tuyệt tác đến từ đất nước Thụy Điển chính là dòng xe Volvo XC90 này , trong bối cảnh đó thì đây được coi là 1 làn gió mới , nó đã tạo nên được sự khác biệt thực sự đến từ bán đảo Scandinavia xa xôi.

Ưu điểm của dòng xe Volvo XC90 này đã tỏ ra là vượt trội hơn so với các đối thủ cạnh tranh khác đến từ nước Đức hay Nhật Bản hiện nay nhờ vào vẻ bề ngoài khá lộng lẫy , khi được hãng cho thiết kế 1 mẫu xe SUV kích thước lớn thì hầu hết các nhà sản xuất hạng sang đều được hãng cho thiết kế khá quen thuộc khi có bộ khung lớn này những hãng xe Volvo này lại tạo ra được 1 mẫu xe thiết kế hoàn toàn mới cho chính dòng xe XC90 này . Sự tự tin của họ đã cho thành quả tuyệt vời bởi mẫu xe này trông rất đắt giá từ mọi góc nhìn, xét 1 cách cơ bản thì thiết kế xe rất cân đối về tỉ lệ. Về bản chất, thì đây vẫn là 1 mẫu xe mang đậm phong cách của Scandinavi nhưng thiết kế của nó lại có phần khá tiến bộ đó nhéVolvo Vietnam

Cùng với đó là chất lượng của bên trong chiếc xe khá cao cấp , được hãng cho sử dụng vật liệu thượng hạng nhất , với lớp da bao bọc nappa trông rất tuyệt vời , ngay cả lớp da bao bọc điều khiển của chiếc xe. Còn với phiên bản XC90 Inscription này sử dụng gỗ óc chó vân thẳng trông rất thật. Toàn bộ các chi tiết bóng trên xe đều làm bằng kim loại chứ không phải nhựa, điểm nhấn khác biệt bên trong nội thất chính là cần số được làm từ pha lê thủy tinh do chính Orrefors chế tạo. Quý khách có thể lái chiếc xe Volvo XC90 suốt hơn 6 tiếng mà vẫn cảm thấy sảng khoái hơn sau khi rời khỏi chiếc xe này , mặc dù ghế của xe có chức năng massage nhưng có thể quý khách không cần sử dụng chức năng này bởi việc hãng cho thiết kế nó khá tốt , chúng không quá êm ái nhưng nâng đỡ 1 cách đúng chỗ , có thể giảm thiểu được mọi áp lực dư thừa khác trên cơ thể này . Còn với hàng ghế phía sau cũng được hãng tuyệt không kém gì hàng ghế trước với thiết kế mỏng, cho phép hành khách để chân thoải mái.Giá xe Volvo 2018

Sự tiện ích còn được hãng cho thể hiện thông qua hệ thống hiển thị thông tin Sensus được hãng cho thiết kế với rất ít những nút bấm điều khiển cơ là 1 canh bạc khá lớn của hãng xe Volvo này , thật may đã đem lại được hiệu quả khá tốt . Với màn hình có kích thước lớn 9inch nằm dọc tạo hình khá ấn tượng , giống hệt với màn hình hiển thị khổng lồ bên trong của những chiếc xe Tesla này . Màn hình cảm ứng này nhạy như 1 chiếc máy tính bảng hiện nay vậy , nó được hãng cho thiết kế khá nhiều những tính năng của một phương tiện được tích hợp trong hệ thống nhưng cấu trúc bảng chọn (bao gồm ba trang, có thể dễ dàng chuyển qua lại) , điều này khiến cho người lái có thể dễ dàng sử dụng.

Mặc dù được hãng cho thiết kế khá tuyệt vời nhưng ở dòng xe Volvo XC90 2018 lại có động cơ điện tương đối yếu , phạm vi hoạt động của nó là trong 21km quá nhỏ để đi bất kỳ nơi đâu , sau đó thì ở dòng xe Volvo XC90 này hành xử như 1 chiếc xe được hãng cho sử dụng mức nhiên liệu kép 1 cách thông thường với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình đạt được ở tầm khoảng 9.4l/100km này , chỉ ít hơn 0,8 và 1,3 nếu so với 2 mẫu xe sử dụng phiên bản khối đông cơ thường khác của dòng xe này và nhiều hơn 1,6 so với mẫu Lexus RX 450h truyền thống sử dụng nhiên liệu kép

Hãng xe Volvo cũng tuyên bố dòng xe XC90 chỉ được hãng cho sản sinh ra được công suất cực đại ở tầm 400 mã lực , trong đó thì có 313 mã lực đến từ động cơ xăng và 87 mã lực từ mô-tơ điện. Khi chỉ vận hành ở khối động cơ xăng thường này thì ở dòng xe XC90 không hề đem lại được cảm giác của 1 chiếc xe đạt công suất cực đại trong tầm 400 mã lực, 1 phần cũng co chiếc xe này khá nặng , nặng hơn 2,2 tấn và từng công suất đó là không đủ để mang lại được cảm giác vận hành 1 cách nhanh nhẹn cho cỗ máy nặng nề này