Volvo XC60 2022 có đủ thuyết phục để cầm lái?

Sẽ khá phức tạp để xác định đâu là một chiếc SUV vận hành tốt. Có thể nói rằng mỗi chiếc xe đều mang một cảm xúc nhất định và chỉ khi ngồi vào cabin bạn mới hiểu được hết câu trả lời. Nhưng chúng tôi vẫn có thể gợi ý một vài điều trước khi bạn đặt ngay lịch hẹn lái thử với dòng XC60 2022 này. Đầu tiên, nó sử dụng cùng một hệ thống treo với XC90, vì vậy hầu hết cảm giác sau vô lăng đều rất giống. Từ ghế lái, bạn sẽ thấy khó khăn khi di chuyển trong các ngõ hẹp vì kích thước của nó lại gia tăng khá nhiều so với phiên bản XC40. Động cơ xăng trên Volvo XC60 T6 tạo ra 320 mã lực 400Nm tại vòng tua 2200, và khiến nó có khả năng tăng tốc ổn định: 5.9s kể từ vị trí đứng yên đến vận tốc 100km/h. Trong lúc đó, hộp số tự động 8 cấp rất phù hợp để đi cùng với toàn bộ các dòng sản phẩm XC60, nhưng nó vẫn cần một vài giây phản hồi nếu bạn tăng tốc đột ngột. Điều đó có nghĩa rằng, đây không phải là chiếc SUV thể thao bạn cần.

Thay vào đó, khả năng ổn định thân xe lại là một trong những lời cam kết tốt nhất mà bạn có thể trông chờ ở Volvo XC60. Khi hướng dẫn nó qua những khúc cua, nó sẽ đáp trả bạn bằng một kiểu di chuyển không gợn sóng. Đa số những kỹ thuật này đều được cải thiện một cách tinh tế hơn rất nhiều so với XC90, và các kỹ sư Volvo đã đặt ra tiêu chuẩn mới hơn về sự năng động cần có, cho một chiếc SUV cỡ trung.

Trên bộ mâm hợp kim 19 inch, XC60 2022 là một chiếc xe mang tính chất trung gian. Nó xác định những cảm xúc không nổi bật, nhưng sự tinh tế ở cách xử lý lại rõ ràng. Nó không được êm ái bằng những chiếc Benz, nhưng lại là một dòng SUV an toàn trong mọi điều kiện khắc nghiệt mà ai cũng muốn có. Nhưng thật không công bằng nếu nói rằng XC60 không êm ái, bởi so với những cải thiện gần đây của hãng về tính chất sang trọng, Volvo đã dần trở thành sự thay thế cho Audi, BMW và Merc, mà không phải là Volkswagen hay Peugeot. XC60 thực hiện công việc hợp lý là triệt tiêu tiếng gầm ở bề mặt, đối phó với những va đập ở sườn và tất cả những gì cần thiết để đứng ở đấu trường này.

Thực tế là bạn vẫn có tuỳ chọn hệ thống treo khí nén với giảm chấn chủ động, và đó lại là một câu chuyện khác của sự thành công. Việc chuyển từ chế độ năng động về tinh tế khiến mọi thứ trở nên nhẹ nhàng và tròn trịa hơn. Ngoài ra nó cũng cho phép tăng khoảng sáng gầm xe để bạn thực hiện một vài pha offroad nhẹ nhàng. Nhìn chung đây là phương tiện chừng mực cho gia đình và những ai chú tâm đến tính thư giãn hơn là sự năng nổ. Tất nhiên bạn vẫn có thể làm mọi thứ cùng nó kể cả drag race, nhưng hãy nhớ rằng vì sự an toàn, tất cả những mẫu Volvo ngày nay đều đã được giới hạn tốc độ ở mức 112mph. Trong trường hợp bạn đã bị thuyết phục, thì hai phiên bản XC60 R-Design và Inscription hiện tại đều được niêm yết chính hãng ở mức 2.19 tỷ đồng, dù có một số thay đổi về trang bị. Chi tiết sẽ được chúng tôi cập nhật tại chuyên mục Giá xe Volvo và các bài viết bên dưới.