Volvo S90 2018 – sedan lạ cho doanh nhân thành đạt

Nếu như ở dòng xe E-Class hay mẫu Audi A6 này đã quá quen thuộc với nhiều khách hàng ở nước ta thì quý khách có thể lựa chọn thêm dòng xe Volvo S90 2018 độc đáo , để trải nghiệm 1 mẫu sedan truyền thống Bắc Âu này nhé . Có lẽ khi Volvo S90 2018 vào thị trường nước ta thì nó đã có được sự thay đổi mạnh mẽ nhất trong lịch sử từ trước tới này . Không còn theo đuổi phong cách truyền thống cổ điển từ hàng trăm năm nữa mà dần được lột xác hơn , hãng Volvo đã cho thấy được sự tham vọng của mình khi bước lên phân khúc hạng sang hiện nay ,nơi có sự xuất hiện các tên tuổi Đức như Mercedes, Audi và BMW.

Ở thời đại mới hiện nay thì có lẽ Volvo S90 2018 không thể giữ được kiểu dáng bên ngoài ù ì cục mịch như 1 ông già bảo thủ từ thế hệ trước được , không thể giữ những giá trị quá khứ đó để tồn tại hiện nay. Thay vào đó hãng đã cho nó lột xác hoàn toàn 1 người thích làm đẹp , lịch lãm và thanh lịch hơn rất nhiều , dấu ấn của Bắc Âu được xuất hiện ở trên dải đèn led hiện đại cùng cụm đèn pha được hãng cho lấy cảm hứng từ chiếc búa của Thor. Nhưng đường nét thì đơn giản và tinh tế. Chính vì triết lý thiết kế đó mà S90 này đã thu hút được đông đảo những khách hàng giống như Audi A6 hơn là kiểu unisex của Mercedes E-class hay quá đàn ông như BMW serie 5. Cả hai đều hướng tới người ưa công nghệ, thích trải nghiệm cái mới và giản dị.

 [ Bảng giá xe Volvo ]Nhưng khi quý khách bước vào bên trong của chiếc xe Volvo S90 2018 này sẽ thấy thật sự đáng ngạc nhiên , với bảng điều khiển nằm ở vị trí trung tâm chiếc xe không còn kiểu nút giống thế hệ cũ , chỉ duy nhất xuất hiện 1 màn hình đen bóng đặt bên cạnh là cửa gió điều hòa có cùng tâm trầm càng làm nổi bật sự tinh tế , nhã nhặn trong từng chi tiết thiết kế , nếu như không nổ máy thì quý khách sẽ không hề biết được rằng Volvo S90 2018 có những gì ngoài việc điều chỉnh mấy nút âm thanh trên xe. Nhưng khi nổ máy thì sao , các công nghệ của chiếc xe dần được xuất hiện , trước tiên chính là núm xoay khời động được thiết kế có phần điệu đà hơn , vừa để nổ máy vừa mở ra 1 công nghệ hoàn toàn khác . Quý khách có thể tự động điều chỉnh điều hòa nhiệt độ, chơi nhạc hay cài đặt chức năng an toàn, kết nối bluetooth.

Ở dòng xe Volvo S90 2018 này còn có 1 tính năng khá hay chính là màn hình trung tâm cảm ứng 9 inch, thao tác này giống y hệt như bạn điều khiển chiếc ipad vậy , rất đơn giản và quen thuộc nhé . Các vị khách hàng khó tính có thể cho biết màn hình cảm ứng này rất thuyết phục , họ thích những đường nét thiết kế cong vút, cảm xúc khi được chạm vào những vật liệu cao cấp rất thích thú , họ không hề thích vuốt những thứ đầy rẫy xung quanh chiếc xe , đó chính là lý do mà thương hiệu Volvo chấp nhận không tiếp cận với nhiều tầng lớp trẻ tuổi tới như vậy. Phiên bản cao cấp nhất hiện nay là Inscription gần như có đầy đủ sự xuất hiện của các trang bị có trên dòng xe sang hiện nay , từ điều hòa tự động 4 vùng độc lập riêng biệt cho tới ghế ngồi cũng được bao bọc bằng da điều khiển điện kèm chức năng nhớ vị trí và sưởi. Dàn âm thanh B&W với 19 loa kết nối đầu DVD, USB hay thông qua bluetooth. Mọi thứ không quá khác biệt với BMW serie 5 hay Mercedes E-class.

 

Còn với công nghệ cảnh báo chệch làn đường khi đang vận hành cũng là 1 chức năng đáng được thử nhất khi người lái ngồi trên chiếc xe này, nếu như chẳng may bạn vô tình lấn sang làn bên cạnh mà không có tín hiệu báo xi nhan cho các xe khác biết thì vô lăng này sẽ tự động rung bần bật và kéo ngược lại phía sau để cảnh báo nhanh nhất cho người lái . Nếu không chuẩn bị trước, nhiều tài xế sẽ giật mình bởi như có người vô hình cầm lái hộ. Khả năng vận hành của chiếc xe Volvo S90 2018 này cũng khá mới mẻ , sử dụng động cơ mạnh mẽ dung tích 2,0 lít tăng áp suất khá mạnh , từ đó giúp cho chiếc xe có thể sản sinh ra được công suất cực đại 254 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm, mạnh hơn các dòng xe dung tích 3.0 lít hút khí tự nhiên của hãng xe Nhật. Còn ở phiên bản động cơ T6 này thì thương hiệu Volvo chi mạnh cho sử dụng thêm cả tăng áp siêu nạp và tăng áp turbin , vừa giúp chiếc xe vận hành linh hoạt hơn mà còn giúp hạn chế được hiện tượng trễ ga khi đi vòng tua thấp nhất. Ga sẽ bắt ngay từ cú chạm đầu tiên nhưng dĩ nhiên không bốc ngay lập tức như động cơ hút khí tự nhiên dung tích lớn trên 3.0.

 Nguồn dịch: Volvo Vietnam.com