Nhà báo Tim Barnes-Clay trải nghiệm với một chiếc SUV VOLVO XC90

Hãy tưởng tượng, chỉ trong chốc lát, một đêm hẹn hò tốc độ, nhưng thay vì những con người đầy hy vọng, tất cả những chiếc SUV đã tập trung lại, hy vọng sẽ thu hút được công chúng mua xe. Mỗi người chỉ có vài phút để thực hiện trường hợp của mình, hy vọng ai đó sẽ yêu và đậu họ trên đường lái xe của họ mãi mãi. Nhưng ngay trước khi các thủ tục tố tụng được tiến hành, cánh cửa bật mở và một chiếc SUV tuyệt đẹp đã chết lăn bánh. Đó là Volvo XC90. Những chiếc SUV khác đang ở trong một đêm khó khăn. Đặc biệt vì đây là XC90 mới được làm mới và giờ đây, nó tốt hơn bao giờ hết, theo Volvo.

Được rồi, vì vậy việc làm mới không phải là vấn đề lớn. Một số công nghệ hybrid nhẹ mới đã được kết hợp với tùy chọn động cơ diesel và có một số nâng cấp rất tinh tế về kiểu dáng. Nhưng chiếc xe này không cần nhiều thay đổi để giữ nó ở vị trí đầu cọc. Có lẽ không có chiếc SUV nào đáng mơ ước hơn XC90 trên thị trường. Và kể từ khi nó đến hơn năm năm trước, nó đã trở nên tồi tệ như việc của riêng ai.

Thành công của nó với người tiêu dùng tự nhiên bắt đầu từ thiết kế thanh lịch nhưng đáng gờm đó. Nó không hét, nhưng cũng không thì thầm. Nó chỉ đơn giản là một cỗ máy tuyệt vời, và nội thất cũng vậy. Ở đây, những vật liệu đắt tiền với chất lượng hoàn thiện cao đã được đưa vào thiết kế tối giản. Kết quả là vẻ vang.

Ngoài vẻ ngoài tuyệt vời và được thiết kế cực kỳ tốt, XC90 rất an toàn, đúng như những gì bạn mong đợi. Volvo từng cam kết rằng đến năm 2020, sẽ không có ai bị thương nặng hoặc thiệt mạng trong một chiếc Volvo mới. Ngày đó đang đến rất nhanh và XC90 đã ghi nhận kết quả thử nghiệm va chạm của Euro NCAP, xếp hạng nó trong số những chiếc xe an toàn nhất từng được thử nghiệm. Một phần quan trọng trong việc ghi điểm ấn tượng của nó tại các cơ sở thử nghiệm an toàn va chạm là số lượng công nghệ khổng lồ được đưa vào XC90. Volvo thậm chí đã phát triển một hệ thống an toàn giúp người ngồi trong xe an toàn trong trường hợp xe đã rời đường hoàn toàn. Bằng cách nào đó, XC90 biết khi nào điều này xảy ra và chuẩn bị hành động.

Vì vậy, nó an toàn, nó đẹp, nó phong cách. Chắc chắn XC90 có một số loại nhược điểm? Có lẽ nó sử dụng động cơ khát lớn? Chà, đối với một chiếc xe lớn chắc chắn bạn sẽ nghĩ như vậy, nhưng, không. Volvo XC90 chỉ sử dụng động cơ bốn xi-lanh được tăng cường – giống như mọi chiếc xe mới khác trên hành tinh. Tuy nhiên, điều này sẽ không kéo dài mãi mãi, và vào thời điểm thế hệ mới ra mắt, động cơ diesel sẽ hoàn toàn biến mất khỏi dòng sản phẩm. Và sau đó, tất cả các mô hình sẽ chỉ là hybrid hoặc điện. Dẫn chúng ta đến T8.

T8 là hệ thống truyền động hàng đầu của Volvo cho XC90; công suất kết hợp 390PS từ cả động cơ xăng bốn xi-lanh tăng áp và tăng áp và một động cơ điện. Nó là một plug-in hybrid và chỉ có thể chạy bằng năng lượng điện trong khoảng 25 dặm. Điều đó rất hữu ích trong các thành phố hay tắc đường, và kết hợp lại, Volvo cho biết mẫu xe này sẽ giúp bạn vượt qua 80mpg. Tất nhiên, điều đó phụ thuộc vào việc bạn luôn có pin đầy, điều không phải lúc nào cũng có thể thực hiện được. Một cách hữu ích, hệ thống này cung cấp một số con số phát thải CO2 rất thấp – khoảng 55g / km, vì vậy thuế ô tô sẽ thấp hơn, BiK cũng vậy nếu bạn đủ may mắn để xem xét một trong số này cho mục đích công việc.

 

Là một đơn vị đáng kể (hơn 2,3 tấn) XC90 không chính xác là một chiếc SUV mà bạn sẽ chọn vì yếu tố giải trí của nó. Volvo không thực sự tạo ra những chiếc xe thú vị, nhưng những gì họ làm được là những cỗ máy sang trọng, tiện nghi và được chăm chút tỉ mỉ đến từng chi tiết. Mọi thứ trông thật lộng lẫy khi bạn ở trong XC90. Nó là một cỗ máy yên tĩnh, duyên dáng cho tất cả vẻ lộng lẫy bên ngoài của nó, và các bộ điều khiển cảm thấy nhẹ nhàng và vận hành đơn giản. Mặc dù nó có cảm giác lớn hơn cuộc sống trên đường, nhưng bạn không bao giờ cảm thấy căng thẳng khi lái nó. Đó là một chiếc xe mang lại cho bạn sự tự tin, bất chấp kích thước. Và khi nó chỉ kêu gọi phần tử điện của hệ thống truyền lực, nó thực tế không có âm thanh.

Bất kể bạn chọn T8 PHEV này hay không, bạn sẽ nhận được hộp số tự động tám cấp, một trong những loại tốt nhất trên thị trường. Nó rất mượt mà và nhanh chóng để phản hồi các đầu vào của trình điều khiển. Hãy cảnh báo, tuy nhiên, chiếc xe này sẽ không bao giờ, không bao giờ được giải trí. Đây là một người bạn đồng hành nhất quán trên đường và nó không có chế độ nào có thể biến mọi thứ lên đến 11. Khi đó, bạn có nên mua một chiếc không? Chúng tôi sẽ giữ nó khá đơn giản – có. XC90 là một trong những chiếc SUV tốt nhất từng được sản xuất, với chất lượng và sự sang trọng vượt trội. Và T8 cung cấp một tình huống tốt nhất của cả hai thế giới, với khả năng di chuyển xung quanh hơn 25 dặm mà không sử dụng năng lượng pin. Nó không rẻ – nó bắt đầu chỉ hơn £ 52k, nhưng T8 sẽ khiến bạn trả lại £ 66.645. Điều đó đang được nói, điều này là khá tốt so với những chiếc SUV bảy chỗ.

 

Nó rộng rãi, nó thoải mái, nó được làm rất tốt và nó trông thật đáng kinh ngạc. Nếu bạn là bất kỳ chiếc SUV nào khác, bạn sẽ hy vọng rằng Volvo XC90 không xuất hiện để hạn chế phong cách của bạn. Đó là bởi vì mọi con mắt đều đổ dồn vào chiếc xe này khi nó ở xung quanh, và đúng là như vậy. Volvo, bạn đã đánh cắp trái tim của chúng tôi.