Volvo XC60 2023: Đẹp trai, sang trọng và được đảm bảo bởi danh tiếng an toàn của Volvo. Có gì không thích?

NÓ LÀ GÌ?

Đây là đứa con giữa của dòng SUV Volvo – nhỏ hơn và kém sang trọng hơn so với XC90 cỡ lớn, nhưng rộng rãi hơn và hướng đến gia đình nhiều hơn so với XC40 nhỏ bé. Trong thị trường ô tô rộng lớn hơn, nó nằm ở giữa phân khúc đông đúc và cạnh tranh nhất, crossover cỡ trung.

Tuy nhiên, bất kể đối thủ cạnh tranh là gì, XC60 của Volvo vẫn có đủ sự an toàn vững chắc của công ty Thụy Điển, thiết kế trang nhã và kiểu sang trọng thay thế đã thu hút người hâm mộ đến với Saab để giúp nó nổi bật.

Nó cũng không bị phân tâm bởi bất kỳ điều gì vô nghĩa xung quanh việc giả vờ là một người đi địa hình theo phong cách sống. Có ai vẫn muốn chiếc SUV của họ giả vờ là một chiếc 4×4 không? Chắc chắn chúng ta đã vượt qua điều đó từ lâu. Nó cũng không giả vờ là một vận động viên điền kinh. Vì vậy, nó không bị cản trở bởi phần cứng nặng nề và cồng kềnh của cái trước, hoặc sự thiếu linh hoạt khắc nghiệt của cái sau.

Tất nhiên, cách tiếp cận giữa đường này sẽ khiến nó gặp phải một số đối thủ đáng gờm. Mercedes -Benz GLC , Audi Q5 và BMW X3 đều ở ngay đó và có năng lực không thể thay đổi. Nhưng bên trong Volvo cho cảm giác rất khác – trong khi người Đức đi theo một hướng, thì XC60 tự tin đi theo con đường của riêng mình.

NÓ ĐÃ ĐƯỢC KHOẢNG MỘT THỜI GIAN, PHẢI KHÔNG?

Đây là phiên bản thế hệ thứ hai của XC60 – phiên bản đầu tiên được ra mắt vào năm 2008 và tồn tại được 9 năm sau khi bán ra thị trường. Đó là chiếc xe bán chạy nhất của Volvo, vì vậy bạn có thể hiểu tại sao họ miễn cưỡng giảm giá nó. Phiên bản hiện tại này đã xuất hiện từ năm 2017 và trong khi các nhà sản xuất ô tô khác đang nghĩ đến việc hoàn thiện mọi thứ thì XC60 vẫn vượt thời gian và luôn mới mẻ.

Với phiên bản thứ hai của XC60, Volvo đã nỗ lực giữ lại những gì khiến chiếc xe hấp dẫn người mua đồng thời cải thiện một số điểm yếu hơn – vì vậy nó có hệ thống treo tốt hơn, công nghệ đẹp hơn và nhiều loại tính năng an toàn hơn mà người mua Volvo tìm thấy. trấn an.

VÌ VẬY, NHỮNG ĐỘNG CƠ NÀO NÓ CUNG CẤP?

Đó thực sự là một lựa chọn khá đơn giản – bạn có thể chọn động cơ xăng hoặc động cơ diesel 2.0 lít với công nghệ hybrid nhẹ 48V để thử và tiết kiệm một chút tiền hoặc có một thiết lập plug-in hybrid đi kèm với hai mức công suất từ động cơ xăng và pin 14,7 kWh phù hợp với phạm vi EV chính thức là 47 dặm.

Động cơ xăng cung cấp 247bhp và 180g/km CO2, cũng như thời gian 0–62mph là 6,9 giây, có nghĩa là mức tiêu thụ nhiên liệu chính thức hơi đáng thất vọng là 31,7mpg, trong khi động cơ diesel và 194bhp (167g/km) của nó chậm hơn tới 62mph (8,3 giây) nhưng quản lý 39,2mpg. Thiết lập T6 PHEV mang lại 345bhp (5,7 giây 0–62mph) và T8 tốt hơn cung cấp 449bhp trong 4,9 giây 0–62mph. Cả hai PHEV đều được đánh giá ở mức 24g/km CO2 và 217mpg (một con số vô nghĩa – cứ chạy bằng điện và bạn đang cười, để hết pin và bạn đang nhìn vào dưới 30mpg).

Như mọi khi, tất cả Volvos đều bị giới hạn ở tốc độ 112mph, bởi vì ai thực sự cần phải đi nhanh hơn thế?

Xem thêm: https://volvo-vietnam.com/