Volvo XC60 – chiếc xe an toàn nhất thế giới

Với hàng loạt những công nghệ mới được hãng cho hỗ trợ bên trong chiếc xe này , thì hãng xe Volvo đến từ Thụy Điển thâm chí còn đặt bán giá xe XC60 này cao hơn mẫu xe ăn khách của dòng xe GLC này tới gần 600 triệu đồng , đây chính là lý do mà hãng xe Volvo này tuyên bố rằng nó là mẫu xe an toàn nhất trên thế giới. Đây có thể coi là cốt lõi cho việc đặt giá bán cao hơn hẳn mẫu xe ăn khách Mercedes-Benz GLC, dù danh tiếng có phần kém hơn. Vậy dòng xe Volvo XC60 này có thực sự đủ khác biệt về mặt an toàn hay không ? Dưới đây chính là hàng loạt những công nghệ an toàn mới nhất mà hãng xe Volvo này sẽ trang bị cho chính mẫu xe crossover cỡ nhỏ vừa ra mắt.

Đầu tiên cần kể tới chính là công nghệ Pilot Assist – lái bán tự động, với chính công nghệ này là thứ không thể thiếu vắng được trên 1 mẫu xe hơi hiện đại như dòng xe Volvo XC60 hiện nay , khi được hãng cho kết hợp tính năng hỗ trợ tự động giữ làn đường và tính năng ga 1 cách tự động thích ứng nhất , do đó mà ở dòng xe XC60 có thể lái bán tự động bằng cách giữ xe chạy giữa làn đường, với tốc độ người lái cài đặt trước, đồng thời tự động giữ khoảng cách với xe phía trước. Do đó mà người lái vẫn được yêu cầu đặt tay trên vô lăng để kiểm soát các tình huống bất trắc nhất nếu xảy ra sự cố va chạmVolvo Vietnam

Thứ 2 đó chính là công nghệ Oncoming Lane Mitigation – phòng tránh va chạm với xe ngược chiều , với chính công nghệ trên sẽ được kích hoạt ở vận tốc đang đi trong khoảng 60-140km/g này , nhờ vào việc kết hợp hệ thống radar , thì do đó mà chiếc xe sẽ tự động phát hiện những chiếc xe đi ngược chiều từ khoảng cách phía xa , chức năng cảnh báo tài xế về nguy cơ tai nạn sắp xảy ra , do đi lệch sang làn đường đối diện và sẽ tự động đánh lái về để ngăn tai nạn xảy ra.Giá xe Volvo 2018

Thứ 3 chính là công nghẹ Citi Safety & Steering Support – hỗ trợ an toàn trong thành phố , với chính công nghệ này sẽ được cho kích hoạt ở dải vận tốc là 50-100km/h , sử dụng với các cảm biến , do đó mà chiếc xe này sẽ phát hiện được các vật thể chẳng hạn như người đi bộ đi đường , động vật hay xe đạp , từ đó sẽ đưa ra để cảnh báo về khả năng va chạm và tự động phanh xe lại nếu như người lái không kịp thời can thiệp . Trong trường hợp người lái đã đánh lái để tránh được va chạm thì hệ thống sẽ hỗ trợ được lực lái đồng thời có thể áp lực phanh riêng biệt với từng bánh xe để hỗ trợ thao tác đánh lái 1 cách tốt nhất

Tiếp theo chính là công nghệ Run-off Road Mitigation – phòng tránh va chạm với vệ đường, tương tự như công nghệ Oncoming Lane Mitigation phía trên thì với chính hệ thống này sẽ tự động kích hoạt công nghệ khi đạt tốc độ 60-140km/h , các cảm biến khác cũng giúp cho chiếc xe xác định được phần rào ở vệ đường và cũng sẽ tự động đánh lái trở lại tới giữa làn đường khi người lái có nguy cơ va chạm ở khu vực vệ đường nàyVolvo XC60 2018

Bộ 3 công nghệ phòng tránh sự cố tai nạn chính là : căng dây đai , hạ chân phanh hay tự động giữ phanh lại , khi có sự cố va chạm diễn ra thì máy tính trên chiếc xe này đồng thời thực hiện được căng dây đai an toàn để giữ người trong xe ở yên đúng vị trí , hạ chân phanh sát xuống phía sàn để giảm được tác động tới chân người lái và tự động sẽ giữ phanh để chiếc xe này không di chuyển thêm quá nhiều sau sự cố va chạm xảy ra đó nhé